Tìm kiếm: nhà thầu

Là Dự án giao thông trọng điểm quốc gia, tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình đang được các cấp, các ngành và nhà thầu tập trung cao độ để bảo đảm tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026. Ngay từ những ngày đầu năm, trên công trường đã duy trì nhiều mũi thi công liên tục, cùng với đó công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư được các địa phương khẩn trương thực hiện, tạo điều kiện thuận lợi để dự án tăng tốc về đích đúng kế hoạch.

Chiều ngày 31/7, đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã làm việc với chủ đầu tư, nhà thầu thi công và các địa phương về tình hình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình và Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam, đoạn qua tỉnh Ninh Bình (cũ). Tham gia buổi làm việc có đại diện các sở, ngành có liên quan.

Sau 38 tháng thi công, tuyến đường Đông - Tây, tỉnh Ninh Bình (giai đoạn I), tuyến đường có quy mô và tổng mức đầu tư lớn nhất từ trước đến nay do địa phương phê duyệt đang bước vào giai đoạn nước rút để kịp hoàn thành, thông xe toàn tuyến vào ngày 19/4. Đây là nỗ lực lớn của chủ đầu tư và các nhà thầu, với mục tiêu chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).

Hòa chung không khí của mùa Xuân, trên các công trình, dự án trọng điểm của tỉnh, các chủ đầu tư, các nhà thầu cùng hàng nghìn cán bộ, kỹ sư và công nhân đang quyết tâm “vượt nắng, thắng mưa” để thi công đúng tiến độ-chất lượng-hiệu quả-an toàn, lập thành tích chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XXIII, nhiệm kỳ 2025-2030.

Những ngày cuối năm 2024, không khí lao động trên các công trình trọng điểm của tỉnh diễn ra rất sôi động, khẩn trương. Các nhà thầu, đội ngũ kỹ sư, công nhân nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm sớm hoàn thành và đưa các công trình vào sử dụng, từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội, thúc đẩy sự phát triển của tỉnh.

Dự án xây dựng tuyến đường Đông-Tây, tỉnh Ninh Bình (giai đoạn I) là dự án trọng điểm của tỉnh. Dự án hoàn thành sẽ mở ra không gian phát triển cho những khu vực còn khó khăn, tạo dư địa thu hút đầu tư. Với ý nghĩa quan trọng đó, công trình được lựa chọn chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XXIII, nhiệm kỳ 2025-2030, vì vậy chủ đầu tư, các nhà thầu đang tập trung cao độ, huy động tối đa nguồn lực, nhân lực, tăng ca, tăng kíp, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo tuyệt đối an toàn, chất lượng công trình.

Dự án mở rộng QL.1 đoạn tránh thành phố Ninh Bình (ĐT477 kéo dài) đã cơ bản hoàn thành, Sở Giao thông - Vận tải và nhà thầu thi công đang hoàn tất thủ tục đề nghị nghiệm thu và bàn giao công trình cho Bộ Giao thông-Vận tải quản lý. Tuy nhiên, thời gian qua, trên tuyến đường này, đoạn từ Km 0+00 đến Km12+128 xảy ra tình trạng người dân tự ý phá dỡ bo vỉa, san gạt đất trong dải phân cách giữa với chiều dài từ 4,5 đến 10 m, mở đường ngang không theo quy định làm lối vào, điểm quay đầu xe, gây mất an toàn giao thông. Cụ thể tại các vị trí Km 2+450, Km3+700, Km5+800, Km9+100, Km11+940 đã xuất hiện đường ngang trái phép qua dải phân cách.

Chiều 10/4, UBND tỉnh tổ chức hội nghị bàn giải pháp tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng thi công của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường QL12B, đoạn Tam Điệp - Nho Quan. Đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị. Cùng dự có đại diện một số sở, ban của tỉnh; đại diện lãnh đạo các thành phố Tam Điệp, huyện Nho Quan, chủ đầu tư và nhà thầu thi công.

Hiện nay, trên tuyến đường Đinh Tiên Hoàng kéo dài và đường Trịnh Tú (thành phố Ninh Bình) có tình trạng xe tải chở vật liệu xây dựng làm rơi vãi cát, đá, sỏi trên mặt đường, khi nắng thì bụi mù, khi mưa thì trơn trượt, điều đó không chỉ tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất ATGT mà các khu vực dân cư xung quanh còn bị ảnh hưởng do ô nhiễm môi trường. Nguyên nhân của tình trạng trên là do xe của các doanh nghiệp, nhà thầu chở vật liệu xây dựng phục vụ cho thi công các công trình trọng điểm của tỉnh thuộc dự án xây dựng đường Sư Vạn Hạnh, đô thị phía Bắc Quảng trường và Tượng đài Đinh Tiên Hoàng đế... nhưng không che chắn cẩn thận hoặc chở quá tải; chủ đầu tư một số dự án xây dựng chưa thực hiện nghiêm quy định về vệ sinh môi trường.

* Cử tri xã Yên Hưng (Yên Mô) phản ánh: Hiện nay, tuyến mương tưới tiêu theo đường dự án từ nhà ông Thấy đi nhà văn hóa Hiền Lâm sau khi nhà thầu thi công thì tuyến mương bị san lấp nhiều vị trí, việc tưới tiêu phục vụ sản xuất nông nghiệp của xóm Giữa không đảm bảo, đề nghị huyện đôn đốc nhà thầu hoàn trả lại tuyến mương trên, tạo điều kiện thuận lợi cho việc tưới tiêu phục vụ tốt cho sản xuất nông nghiệp.

Ngày 4/7, UBND tỉnh tổ chức hội nghị kiểm điểm tiến độ và bàn biện pháp đẩy nhanh công tác GPMB của một số công trình trọng điểm. Đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị. Cùng dự có lãnh đạo một số sở, ban, ngành; lãnh đạo các địa phương có liên quan; chủ đầu tư và nhà thầu thi công.

Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về việc các đơn vị tư vấn đầu tư xây dựng điện thuộc Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và các doanh nghiệp thành viên của EVN được phép tham gia quá trình lựa chọn nhà thầu đối với các gói thầu thuộc các dự án do EVN và doanh nghiệp thành viên của EVN làm chủ đầu tư.